众所周知，由于航空医疗救援能否有效快速的救助转运伤员，所以在另一方面也就要求直升机停机坪（特别是医院备勤起降点）须全天候24小时处于备用状态。

   我们知道停机坪灯具根据安装位置和使用的功能不同，可分为灯标、进近灯、边界灯、瞄准点灯与泛光灯等灯具，而且每个直升机停机坪必须配备一个风向标，其在低能见度情况下具有较好的导航助航作用，特别是相对于着陆的楼顶起降点，起降航线容易受城市风向变而左右摇摆不定，此时停机坪夜航助航设备就发挥了重要的作用，其具体组成及安装注意事项如下：

1、最终进近起飞区灯：沿直升机场最终进近和起飞区的边缘均匀立式安装，在夜间或能见度低的白天发出全向白色恒光信号，明确标示出直升机场最终进近和起飞区的边界，便于飞行员安全着陆。

2、泛光照明灯：采用立式安装，发出白色单向恒光，灯光不能过强、炫目，适合应用于表面类直升机场、高架类直升机场或大型平台停机坪提供泛光照明，便于飞行员安全着陆。

3、航空障碍灯

4、直升机场灯标

5、风向标（分内置泛光照明和外置泛光照明）

6、瞄准点灯

7、点光源阵列标识灯

8、风向风速仪

9、停机坪VHF系统（可根据需要选配）