各式各样航标组成的航运安全网令许多人感到神秘和陌生。它们飘荡在激流、大海，守卫在港口、码头，屹立在远离陆地的孤岛、暗礁，耸立在杂草丛生的高山。它们是水的一部分，是航行的一部分，是孤岛的一部分。

今天的许承志老人，一头银发，皱纹爬满额头，84岁高龄的他精神矍铄，聊起曾经值守灯塔的经历，更是神采奕奕。

灯塔起初是一座铁架灯塔，后来改建为石砌灯塔。1953年，当时在镇文化站工作的许承志，因为懂无线电技术，被安排到当铁架灯塔的守塔员。从此，许承志以岛为家，守护灯塔40年。

一个人守一座灯塔40年，孤单寂寞自不用说，困难危险常常光临。岛上虫蛇多，条件恶劣，处处危机潜伏。营房去灯塔要经过一个乱坟岗和一片杂丛林，虫蛇时常出没，有一个晚上，路上就打死了8条青竹蛇。

每逢恶劣天气，许承志必定吃住在灯塔，与灯塔融为一体，共同抵御困难，为的是船舶安全航行。近6层楼高的灯塔，地面无风时塔顶也有五六级风，经常要爬上塔顶维护灯器，危险无时不在，特别是有可能遭遇雷击。一天傍晚检查灯器时，“轰”的一声闷雷，使他突然昏倒在地……醒来时仍心有余悸，但他依然坚持完成任务。

许承志住在离灯塔有7公里的营房，每天晚上他都要去灯塔开灯。起初岛上人烟稀少，他每次出门，爱人符玉芳就提心吊胆，直到看到灯塔的灯亮了，才能放下心来。

“许仔的工作没得说，几十年来灯塔都按时亮起，每当看到光亮，我们心里就有一种安全感。”老渔民口里，是他们信赖的“许仔”。为感谢许承志，渔民们经常招呼他去船上吃一些新鲜的鱼虾，但他每次都摆手拒绝。

如今，“许仔”已老，但在渔民心目中，他依然是那个助大家安全航行的点灯人（航标灯）。

立体航海保障安全网的建成，打破了靠人驻守的传统航标守护方式，航标人的工作也开启了新篇章——借助先进科技的应用继续传承老航标人那份坚守（航标灯）。

深圳安航科技有限公司用心制造航标灯，用科技传承每一位航标人的守护。