记者26日从江西官方举行的新闻发布会上获悉，江西积极深化低空空域管理改革试点，推动申请获批“空中道路”。截至目前，江西省域范围内获批划设7个临时空域、2条临时航线，为后续开展低空飞行试飞工作亮了“绿灯”。

　　当日，由江西省委宣传部、江西省委军民融合办公室主办的“百年辉煌红土地 感恩奋进谱新篇”江西省庆祝建党百年系列新闻发布会之打造低空空域管理改革的“江西样板”专题新闻发布会在此间举行。

　　为切实解决长期以来制约通航产业发展的低空空域管理体制机制问题，大力发展通航产业和低空经济。去年9月，江西省获得首批低空空域管理改革试点拓展省份。

　　江西省委军民融合办公室副主任瞿小华表示，此次改革试点的主要内容是依托“北斗+高分+5G”等技术应用创新、基础设施支撑的通航飞行监视和服务保障体系，建设A类飞行服务站和若干个B类飞行服务站，完成包括空域运行管理、飞行任务管理、飞行计划管理、飞行实施管理、飞行服务管理、飞行动态监视、数据信息管理和特殊任务管理等试点内容。

　　对于此次改革试点的特色亮点，瞿小华说，这是采用基于中国完全拥有自主知识产权的北斗导航系统技术，在全国首创了“北斗+低空”相融合的低空空域管理改革方式，为中国探索低空改革开辟一条全新的路径，也为示范全国、推广全行业提供一个可复制、可借鉴的发端江西的低空空域管理改革新模式。

　　瞿小华表示，开展低空空域管理改革，根本目的就是要充分释放现有的低空空域资源，探索低空空域管理的有效模式，为通航产业发展创造条件。通过此次低空空域管理改革试点，将有利于实现江西省低空空域资源利用的精细化和常态化，实现江西省低空空域飞行管理服务的合法化和规范化，有利于快速释放通航产业的市场需求。

　　空域的划设涉及到空防安全、飞行安全等。江西省委军民融合办公室综合协调处处长郭卫泉介绍说，今年5月，东部战区空军参谋部发文批复同意在江西省域内划设7个临时空域和2条临时航线作为本次江西省低空空域管理改革试点第一阶段空域。第一阶段试点空域划设是本次低空空域管理改革的关键，此次获批可谓破冰之举。

　　据介绍，下一步，根据改革试点批复方案，第二阶段主要是在1000米以下空域实现覆盖江西省主要城市及景区范围，基本满足江西省商业性消费航空服务、通用航空临空产业、航空装备研发制造发展需要。

 在公司成立之始，我们制定了各项严格的管理制度，公司的管理也坚持ISO9001标准，秉承“一切为了安全”的宗旨，立志为社会奉献出优质优价的产品。 

   深圳安航科技有限公司独立自主研发的全系列航空障碍灯全部取得中国民用航空局认证并挂网通告，航空全系列航空障碍灯通过了中国民用航空局指定检测机构（国家光电子信息产品质量监督检验中心）的检测认证，并通过了质量一致性审核，获得民用机场专用设备检验合格报告，民用机场专用设备检测报告、设备通告。

我公司可提供专业的技术指导服务，包括项目现场的勘察，技术设计方案，产品的选型，安装方案，生产制造，供货及安装服务。包括高层建筑、输电线路、电力化工、风力发电、大型桥梁等等提供专业的航空障碍灯指导服务，无论是前期设计方案、产品选择，还是供货安装都能满足中国民航总局要求，并能通过军队或者航空管理部门的验收。